Инновационные разработки на MILEX-2019
В Государственном военно-промышленном комитете Республики Беларусь прошло заседание рабочей группы по подготовке и проведению 9-й Международной выставки вооружения и военной техники MILEX-2019, которая состоится в Минске 15-18 мая.
В ходе заседания были обсуждены организационные вопросы по наполнению белорусской экспозиции инновационными разработками, предоставлению эскизных проектов стендов, согласованию предварительных схем размещения экспонентов на открытой и закрытой площадях, а также поставлены первоочередные задачи по выполнению основных мероприятий подготовки выставки.
Выступая перед присутствующими, первый заместитель председателя Госкомвоенпрома, руководитель рабочей группы Игорь Демиденко потребовал четкой и слаженной работы по выполнению концепции подготовки и проведения выставки, а также сделал акцент на работе белорусской экспозиции.
Дебют «Кировца» на канадской выставке
Петербургский тракторный завод начал официальные поставки серийных тракторов «Кировец» в Канаду. Стоит отметить, что выставочные образцы продукции ПТЗ экспортировались в страну и раньше. Однако начало официальных поставок для «Кировца» знаменует возврат торговой марки на североамериканский рынок. Пресс-служба Минпромторга РФ сообщила, что в конце 80-х годов прошлого века накопленный объем поставок в Канаду составлял более 1300 тракторов. И для максимальной адаптации своей продукции к современным требованиям канадского рынка ПТЗ внес более 20 изменений в узлы и агрегаты трактора.
22 января в рамках крупнейшей сельскохозяйственной выставки Канады «MANITOBA AG DAYS» завод представил новейший «Кировец К-743» – самый мощный трактор серии К-7 мощностью 435 л.с., соответствующий экологическому стандарту TIER 4. Машины такого класса оптимально подходят для крупных агрокомпаний, специализирующихся на производстве зерновых. Организатором экспозиции в Канаде выступил официальный представитель завода – канадская компания MTZ Equipment Ltd. Реализация проекта осуществляется при поддержке Торгового представительства РФ в Канаде и Российского экспортного центра.
Выставка «MANITOBA AG DAYS» продлится до 24 января.
Бесплатная тендерная площадка от B2B-Center
22 января в России начала работать новая торговая площадка B2B-Start. Участвовать в тендерах на ней может любая зарегистрированная компания без платы и электронной подписи.
Сейчас на B2B-Start одновременно идет 180 тендеров на 156 миллионов рублей. Заказчики выбирают поставщиков оборудования, запасных частей и метизов, а также подрядчиков для строительно-монтажных работ, обслуживания оборудования, медицинских и юридических услуг.
«Наша основная площадка ориентирована на закупки крупных холдингов и корпораций, которые выбирают подрядчиков для сложных услуг или покупают дорогостоящее промышленное оборудование. Для среднего бизнеса и закупок стандартной продукции её функциональность избыточна, поэтому для этого сегмента мы запустили новую площадку. Благодаря упрощению функциональности она стала бесплатной для всех поставщиков. Никаких финансовых барьеров для малого и среднего бизнеса не осталось», - рассказал Андрей Бойко, коммерческий директор B2B-Center.
Отметим, что новая площадка разработана на основе SaaS-решений B2B-Center. Она позволяет автоматизировать работу с контрагентами, а также настроить интеллектуальный подбор подходящих тендеров.
Тепловоз 2ТЭ25КМ для казахстанской угледобывающей компании
Трансмашхолдинг поставил магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ, изготовленный на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), в Республику Казахстан – в адрес АО «Шубарколь комир».
Дирекция по внешним связям Трансмашхолдинга отметила, что «Шубарколь комир» - один из крупнейших в Казахстане производителей энергетического угля, входит в состав «Евразийской Группы» (ERG). Ввод в эксплуатацию нового локомотива будет способствовать реализации планов компании по повышению отгрузки угля потребителям.
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ с электрической передачей переменно-постоянного тока - первый в России локомотив более чем на 90% собранный из комплектующих отечественного производства. Эти машины широко эксплуатируются на сети ОАО «РЖД». Специалисты заявляют, что благодаря высоким техническим и экономическим показателям эти локомотивы также пользуются спросом у крупных российских и зарубежных промышленных предприятий.
Сотрудничество по широкому спектру отраслей
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров провел рабочую встречу с министром промышленности Республики Беларусь Павлом Утюпиным и чрезвычайным и полномочным послом Республики Беларусь в РФ Владимиром Семашко.
- Белоруссия - наш приоритетный, стратегический партнер. Мы осуществляем сотрудничество по самому широкому спектру отраслей промышленности. Ключевые сферы нашего взаимодействия - сельхозмашиностроение, автомобилестроение, тяжелое машиностроение и радиоэлектронная промышленность. У нас есть отличная возможность «сверить часы» и определить дальнейшие шаги по развитию российско-белорусского сотрудничества, – заявил Денис Валентинович.
Пресс-служба Минпромторга РФ сообщила, что стороны обсудили вопросы дальнейшего развития торговой кооперации между нашими странами. Ими были затронуты вопросы торговли продукцией автомобильной промышленности и сельхозмашиностроения.
Трубоукладчики ЧЕТРА на магистральных газопроводах ПАО «Газпром»
Парк спецтехники ООО «Газпром трансгаз Югорск» пополнился тремя отечественными трубоукладчиками ЧЕТРА ТГ-503Я производства ПАО «Промтрактор». Бренд директор ООО «ЧЕТРА» Ольга Шорникова сообщила, что машины будут задействованы при проведении ремонта магистральных и внутриобластных газопроводов на территории Ханты-Мансийского автономного округа.
ЧЕТРА ТГ-503Я предназначена для тяжелых трубоукладочных работ. В основном применяется при строительстве магистральных газопроводов из труб большого диаметра от 900 до 1420 мм. Трубоукладчик оснащен ограничителем подъема стрелы для автоматического выключения лебедки и постоянно замкнутыми дисковыми тормозами для предупреждения падения груза. Высота его стрелы составляет 8,9 метров, максимальная грузоподъемность на вылете стрелы 1,22 м – 105 тонн, на вылете 2,5 м – 50 тонн, вес машины – 65 тонн.
Формирование облика будущих беспилотных автомобилей
Компании Dassault Systèmes и Cognata, Ltd. объявили о начале сотрудничества с целью интеграции разработанного Cognataпакета симуляционных инструментов для тестирования беспилотных транспортных средств в платформу Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE. В результате этого партнерства будет создано первое в своем роде решение для производителей беспилотных автомобилей, которое поможет им формировать облик будущих беспилотных автомобилей, проводить испытания и моделировать пользовательский опыт в рамках всего цикла разработки автомобиля внутри платформы 3DEXPERIENCE. Это обеспечит полностью интегрированный процесс разработки беспилотных автомобилей, что приведет к появлению на дорогах еще более быстрого, точного и безопасного автономного транспорта.
Бронежилеты для белорусской армии
ЗАО «Щёлковская Шелкоткацкая Фабрика» заявила о своем участии в 9-й Международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2019, которая пройдет в Минске с 15 по 18 мая.
Фабрика производит бронежилеты с 2010 года. Сегодня она вырабатывает около 60 артикулов тканей из полиамидных, полиэфирных нитей, хлопчатобумажной пряжи, нитей Руслан и СВМ, назначение которых самое различное. Ткани из полиамидных и полиэфирных нитей широко используются в глиноземной, фармацевтической, резинотехнической, молочной, авиационной и других отраслях промышленности. Ткани из нитей Руслан и СВМ применяются для пошива средств индивидуальной защиты – бронежилетов, в авиастроении в качестве композиционных материалов при изготовлении конструкционных изделий, для изготовления тормозных парашютов.
Коллектив фабрики постоянно работает над расширением ассортимента выпускаемой продукции. Разработано свыше 100 артикулов тканей, в которых учтены те или иные требования потребителей. В настоящее время весомую долю в производстве занимают ткани для резинотехнической промышленности, которые используются для изготовления надувных плотов, лодок.
Новые рубежи метростроевцев
Началось строительство левого перегонного тоннеля соединительной ветки от переходной камеры станции метро «Нижегородская» в одноименное депо, предназначенное для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Строительство соединительной ветки в депо «Нижегородское» ведется в плотной городской застройке районов Нижегородский и Лефортово, между рекой Нищенка и Третьим Транспортным кольцом. В том числе, трасса тоннелей проходит под действующими железнодорожными путями Горьковского направления Московской железной дороги, автодорогами и различными коммуникациями, – отметил Марат Шакирзянович. Он также заявил, что предприняты все необходимые меры для безопасности эксплуатируемых и строительства новых транспортных объектов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций столичной подземки) Марс Газизуллин сказал, что строительство тоннеля в электродепо длиной порядка 1900 метров будет вестись при помощи тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) «Виктория» диаметром шесть метров.
Успешное завершение цикла испытаний
Входящая в холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в госкорпорацию «Роскосмос») компания «Азмерит» успешно завершила цикл наземных испытаний малогабаритного звездного датчика (МЗД) АЗДК-1 для малых космических аппаратов. Летные испытания прибора в условиях космоса запланированы на декабрь 2019 года.
Малогабаритный звездный датчик АЗДК-1 в ходе термовакуумных и вибродинамических испытаний, проводившихся на стендовом оборудовании РКС, подтвердил прочностные характеристики, возможность сохранять точность определения координат в условиях воздействия нагрузок при выведении аппарата на орбиту и влиянии факторов космической среды.
Заместитель генерального директора ООО «Азмерит» Марат Абубекеров заявил: «При активном содействии РКС мы провели термовакуумные и вибродинамические испытания МЗД АЗДК-1. В ходе вибродинамических испытаний датчики подвергались синусоидальным и случайным вибрациям, пиковым ударным ускорениям до 25g. Датчики находились в термовакуумной камере в течение трех дней при циклическом изменении температуры от минус 27°С до плюс 57°С. Датчики достойно выдержали эту программу испытаний и штатно функционировали».
Лауреаты премии им. Михаила Ферина
В уфимском ПАО «ОДК-УМПО» подведены итоги ежегодного конкурса на соискание премии по науке и технике имени М.А. Ферина.
Пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации сообщила, что лауреатом конкурса по итогам 2018 года. признан коллектив под руководством заместителя технического директора по развитию испытательной базы Андрея Гаврюка за работу по модернизации испытательного стенда для авиационных двигателей. Рассчитанный годовой экономический эффект от ее внедрения составил 38,9 млн руб.
Также в число победителей вошел коллектив под руководством начальника сектора ОКБ «Мотор» Антона Копертеха, отмеченный за работу «Разработка и верификация методики расчета по определению несущей способности дисков роторов». Ее результаты используются при создании перспективных двигателей, а экономический эффект достигает 31,7 млн рублей.
Премия «За создание и внедрение в производство новейших достижений науки и техники» была учреждена в 1980 г. в честь легендарного директора Уфимского моторостроительного завода, заслуженного деятеля науки и техники РСФСР и БАССР Михаила Ферина. В конкурсе участвуют коллективы, работающие над рационализаторскими предложениями.
Новогодний подарок московских метростроевцев
30 декабря мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию метро «Савёловская» Большой кольцевой линии (БКЛ).
«Метростроители сделали замечательный подарок для москвичей - сегодня введена станция Большой кольцевой линии метро «Савёловская», которая пересекает действующую серую ветку метро, дает возможность дополнительной пересадки, прибавляет для БКЛ еще одну станцию», –заявил на торжественной церемонии Сергей Семенович.
Мэр вручил почетные грамоты строителям за своевременное и качественное выполнение работ на станции «Савёловская». Некоторые специалисты удостоены благодарности мэра Москвы.
Отметим, что новая станция находится между «Петровским парком» и будущей «Шереметьевской». Ее построили под Савёловским вокзалом, вдоль Третьего транспортного кольца.
«Роскосмос» подвел итоги уходящего года
29 декабря в ФГУП ЦНИИмаш прошло итоговое совещание госкорпорации «Роскосмос» под руководством генерального директора Дмитрия Рогозина.
В своём вступительном слове Дмитрий Олегович обозначил приоритетные задачи, которые в первую очередь предстоит решить в будущем году. Важнейшим вопросом остаётся сохранение абсолютного равноправия с ведущими мировыми державами в космосе. Было отмечено, что в процентном соотношении пусков в мире Россия заняла в 2018 году третье место. В 2019 году запланировано увеличение пусковой кампании.
Пресс-служба «Роскосмоса» сообщила, что основные итоги работы по направлениям озвучили первый заместитель генерального директора по экономике и финансам Максим Овчинников, первый заместитель генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Юрий Урличич, статс-секретарь-заместитель генерального директора по осуществлению государственных полномочий Сергей Дубик, заместитель генерального директора по ракетостроению, эксплуатации наземной космической инфраструктуры, обеспечению качества и надёжности Александр Лопатин, заместитель генерального директора по международному сотрудничеству Сергей Савельев, заместитель генерального директора по реализации госпрограммы вооружений Олег Фролов, заместитель генерального директора по космическим комплексам и системам Михаил Хайлов.
Гостей XXIX Всемирной зимней Универсиады будут перевозить новые электропоезда Трансмашхолдинга
АО «Трансмашхолдинг» поставит в адрес ОАО «Российские железные дороги» пять современных электропоездов ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ОАО «ДМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Дирекция по внешним связям холдинга сообщила, что два четырёхвагонных и три шестивагонных поезда переменного тока планируется отправить в ближайшие дни. Они будут эксплуатироваться на полигоне Красноярской железной дороги.
Весной будущего года электропоезда ЭП3Д будут задействованы в перевозках болельщиков и гостей XXIX Всемирной зимней Универсиады, которая пройдет в городе Красноярске со 2 по 12 марта.
Специалисты отметили, что ЭП3Д – представитель новой линейки электропоездов, выпускаемых Демиховским машиностроительным заводом. По многим узлам и агрегатам он унифицирован с электропоездом постоянного тока ЭП2Д. Модель соответствует всем требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок, которые определены Техническим регламентом Таможенного союза России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.
Создан производственно-технологический центр по производству компонентов вертолетных двигателей
В уфимском ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию ГК Ростех) завершены работы по созданию производственно-технологического центра (ПТЦ) № 185 (ПТЦ № 185), занимающегося выпуском компонентов вертолетного двигателя ВК-2500 в рамках программе импортозамещения.
Пресс-служба корпорации сообщила, что в настоящее время в ОДК-УМПО создается ресурсная база и технологическая платформа для организации конкурентоспособного серийного производства, ориентированного на выпуск деталей и сборочных единиц (ДСЕ) вертолетных двигателей. Основная работа сосредоточится в производственно-технологических центрах. Они проектируются с учетом лучших мировых практик, с использованием принципов бережливого производства, оснащаются современным высокотехнологическим оборудованием.
Космический оптимизм 1961 года
28 декабря АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») впервые опубликовало ранее недоступный широкой аудитории документ 1961 года «Развитие системы дальней связи на базе евпаторийского центра («Плутон»)». Это уникальное историческое свидетельство того, как создавалась система космической связи, которая сделала возможной мягкую посадку на Луну, работу «Лунохода» и полеты советских автоматических станций к Венере и Марсу. Документ отражает дух эпохи и уверенный оптимизм его создателей.
«Развитие системы дальней связи на базе евпаторийского центра («Плутон»)» – это концептуальный документ о будущем наземных и бортовых систем связи и целевых приборов автоматических межпланетных станций, каким оно виделось в 1961 году. В документе специалисты СКБ-567 (конструкторское бюро, созданное в 1952 году для работы в области телеметрических измерений, отвечало за создание Западного центра дальней космической связи, в 1963 году вошло в состав НИИ-885, ныне – «Российские космические системы») рассматривают перспективы модернизации только что построенного в Евпатории центра «Плутон».